Dân chơi xe từng quen với việc gọi những chiếc xe tương tự chiếc
Honda CB500F phiên bản mới 2013 là xe môtô. Nhưng sau đó, thị trường xe máy được
mở rộng và thật sự trở nên chuyên hóa với việc phân nhóm các xe ra thành xe thể
thao, xe địa hình, xe đường trường, v.v…và từ đó chúng tôi bắt đầu gọi những
chiếc xe theo kiểu dáng củ với các góc bo tròn là xe tiêu chuẩn, sau đó lại được
đổi thành xe “trần truồng” (naked bikes) như là đại diện cho những chiếc
sportbike cởi hết dàn áo.
Chiếc F là phiên bản cởi bỏ dàn áo của chiếc R. Các thay đổi bằng
cách tháo bớt dàn áo làm cho chiếc CB500F trở thành
chiếc có giá bán rẻ nhất trong bộ ba này
.
Chiếc CB500F được trang bị một động cơ giải nhiệt bằng chất lỏng
hoàn toàn mới với đầu cam đôi, bốn van trên mỗi xylanh, động cơ Twin song song
cân bằng 500 phân khối với góc nghiêng cam 180 độ. Đường kính và hành trình
piston gần như là ngang nhau với thông số 67.0 x 66.8 mm. Hệ thống phun nhiên
liệu lập trình điện tử (PGM-FI) phân phối nhiên liệu thông qua một cặp thân tiết
lưu có đường kính 34mm. Honda không công bố thông số mã lực động cơ nhưng chúng
tôi mong rằng nó đạt con số 50 mã lực.
Ngoài ra, xe còn được trang bị mâm đúc và hệ thống giảm xóc
ProLink phía sau. Thêm vào đó là bộ khung thể thao, cho phép người lái ngồi thẳng
đứng và thoải mái hơn.
Với kiểu dáng naked, gỡ bỏ kính chắn gió,đánh mạnh vào độ tuổi từ
20 – 30 , HONDA CB500F được HONDA kì vọng sẽ là tân binh mạnh mẽ.
Comments[ 0 ]
Đăng nhận xét